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孫海橋的故事         部落的人都知道，目前這些在丹大林區種植蔬菜的人他們背後是誰在撐腰。         我們應該建議張景森，先處理這些人，要不然橋縱使不做了，這些人還是會         想辦法進去的。         七二水災，傳來南投縣山區的孫海橋被沖毀。孫海橋原本是一座木吊橋，它         是台十六線的終點、丹大林道的起點，而丹大林道是通往七彩湖唯一的車         道。七月三號下午四點二十七分孫海橋斷了之後，公路單位效率不錯，已經         迅速發包，等河水消退，將遵照上級指示於七月卅一日前完成搶修。聽到這         個信息，我心頭為之一震：這是一件正確的事嗎？         喜歡七彩六順的登山者都清楚，孫海橋以上沒有居民，也沒有部落，只有一         片被殘害國土惡行蹂躪的土地。丹大林道舊稱「孫海林道」，是伐木業者孫         海一九五七年所建。沿濁水溪上游丹大溪谷興建，由海拔四百公尺緩升到二         千四百公尺，全長約六十二公里，直接挖到中央山脈的屋脊。         孫海是台灣當時三大林業鉅子之一，孫海不知運用什麼管道取得丹大五千公         頃原始森林的伐木權，據說老蔣收他當乾兒子外，還派工兵替他開闢這條林         道。這條路原本僅開到六十二公里處，離七彩湖還有十二公里。一九八九         年，台電為了高壓輸電工程，又開闢到海拔二九五二公尺的七彩湖。公路單         位的地圖上還把她打上虛線，夢想有一天能開闢到花蓮的萬榮。         丹大地區原本生態資源豐富，有台灣獼猴、水鹿、山羌、台灣長鬃山羊、台         灣蜓蜥、菊池氏龜殼花、曙鳳蝶等七種珍貴稀有之野生動物，其他應予保育         之野生動物有栗背林鴝、金翼白眉、冠羽畫眉、火冠戴菊鳥及煤山雀等五         種。本區屬於高海拔針闊葉林相，有檜木、台灣鐵杉、冷杉及台灣二葉松         等，到處是高山百合、高山薔薇、和高山蕨類，混生林帶構成 美麗的高山         景觀。  但是孫海僱用了許多退伍老兵，砍光了所有珍貴的紅豆杉、紅檜、         台灣扁柏，破壞原始生態，伐木後重新造林的產權也屬於孫海林業。         禁伐林木後，孫海將林地分租出去，種植高冷蔬菜，盜墾者也順林道長驅直         入，林班地遭濫墾不止數百公頃。雖然經過政府纏訟多年，高山陡坡上仍然         到處都是菜田，一下雨就泥流滾滾，衝下山去。第一次登山到這裡的人，沒         有不被這種景象嚇壞：居然有如此殘忍的菜農，連海拔兩千公尺以上的高山         地區都不放過。高山破壞，使得山崩、土石流威脅加大，過去幾年來信義水         里濁水溪沿岸災情不，「地利村」也成為明星災區和「神木村」齊名。         這次孫海橋被洪水沖毀後，雖然有直升機前去救援，但菜農把工人留在當地         搶收作物，然後以人員受困、需要運補民生用品為由，私設索道流籠，事實         上主要目的就是要搶收蔬菜。索道流籠被森林警察依違反森林法罰款十二萬         元，這是森林警察隊成軍以來所開出的第一張罰單，不料出師不利，輿論竟         然對菜農濫表同情，大肆抨擊，讓森林警察隊感到無力。不止濫墾，繼續盜         伐的情形也相當嚴重。         據當地布農族說，不少種菜者勾結地方黑道，偷伐巨木和樹頭做奇木桌，利         潤十分可觀。當地布農族說，山上的巨木和殘餘老樹頭被盜走之後，這些人         就放火燒山，可塗銷列入帳冊管理的樹籍，盜林證據也可以一筆勾消，然後         將森林火災歸咎於原住民打獵生火，抓原住民來扛罪，然後藉此銷案。         忿恨不平的原住民忍無可忍，終於放了一把火，將木造的孫海橋燒掉，想要         斷掉黑白兩道盜林者的路。沒想到一九六九年，政府竟然將它改建成水泥         橋，名字居然也還叫「孫海橋」，讓盜墾盜林者額手稱便。當地的布農族友         人抱怨新橋說，「這種橋燒都燒不掉了」這些「假種菜，真盜林」的黑道份         子現在還橫行丹大林區，他們經常乘車上山打獵作樂，聽說連烏茲衝鋒槍都         取出來掃射野獸。         二○○一年三月三十日，三立電視台「台灣全記錄」外景隊在丹大溪意外發現         卅多具遭獵殺的保育類動物屍骸，現場拍攝到的畫面極為殘忍，這些動物大         部分都是被惡意射殺，連肉都沒割走，只是當作練槍的活靶而已。主持人李         興文雖然是個大男人，看到這種慘狀也當場傷心哭泣，不能自止。         雪上加霜，因為丹大林道是距離長、海拔高，又通達極美麗的七彩湖，竟然         變成四輪驅動吉普車族的朝聖地！只要是非汛期，一到假日，在這條路線上         常可見到少則二三十台，多則上百台的吉普車在此奔馳，場面壯觀，卻常常         發生吉普車摔落山谷的慘劇。多數吉普車玩家從萬大溪或武界林道一路開到         信義鄉，涉水長驅直入，輾壓溪床及丹大林道，盡情蹂躪美麗的七彩湖。七         彩湖已經被台灣的山友改稱為「悽慘湖」了！！這些吉普玩家刻意挑選困難         地形，藉以展示車輛平衡、抓地、越野方面的卓越能力。他們經過的溪水變         得混濁，車輪刮除掉石頭上的水藻，影響魚類產卵溯游行為，連帶影 響到         周遭丹大溪和卡社溪的生態環境，像巴庫拉斯一帶，車隊冒險活動盛行以         後，魚真的少了很多。林務局為了阻擋車隊進入七彩湖，一度以鐵柵欄封閉         入口隧道，卻被車隊用乙炔燒斷。 後來挖了幾道壕溝，也被填平，有的車         隊甚至用吊索將車輛吊過壕溝，林道旁的數個鋁合金警告標誌，也被這些囂         張的車隊用散彈槍打得像馬蜂窩。         這條罪惡林道每次遇到颱風或大雨一定多處坍方，政府也行禮如儀，迅速運         用國家的人力、物力，甚至於用直昇機去搶救！如今感謝敏督利颱風，大自         然的憤怒取代公權力，沖毀孫海橋。橋樑沖毀後，高山濫墾、盜伐、破壞生         態、土石流、洪災，就這麼簡單解決了   我們衷心希望孫海橋不要再復         建，把丹大溪流域和卡社溪流域還給大自然再說吧！現在，政府不需要具備         原住民「火燒孫海橋」的勇氣，只需要站在自然這一邊，好好看守住橋址，         拒絕讓它復建起來就可以了。民進黨政府能否下決心改革、打敗這些濫墾濫         伐者，能否落實標舉的綠色價值，維護黨旗的顏色，就看災後國土復育的         「孫海橋之役」了！